Dinsdag, 31 mei 2011

Vanmorgen de shorts en topjes vervangen door jeans en sweaters, we halen amper 14 graden. In de regen en met behoorlijk veel wind besluiten we toch maar via de Staande Mastroute naar het Markermeer te varen. Op die manier zien we nog iets en moeten we de hond niet met de bijboot in de regen uitlaten. Trouwens als we zouden wachten tot morgen om toch via de zee naar Scheveningen of IJmuiden te varen, zou dat op motor moeten gebeuren omdat we volgens de voorspelling de wind pal op kop zullen hebben.

In Rotterdam hebben we eindelijk onze masthoogte kunnen uittesten. De Erasmusbrug met elektronische hoogteschaal is geen probleem, maar de Nieuwe Willemsbrug zou volgens de brugwachter moeten lukken: 11m40 + 0m80 = 12m20 ... we hebben geen schade, maar weten nu dat we minimum 12m40 nodig hebben.

Wat een geluk, we hebben nog tien minuten over als we om 16u de spoor basculebrug in Gouda bereiken. Deze brug wordt slechts vier keer per dag bedient en de volgende bediening zou pas om 22u45 zijn.
In eerste instantie lijkt het er op dat we de doortocht via Amsterdam gaan halen. Als we echter in het kielzog van een overladen binnenvaart schip terechtkomen zijn we gedoemd onze snelheid aan de zijne aan te passen en wordt het snel duidelijk dat we de beperkte bediening van de spoor draaibrug in Schiphol niet gaan halen. Hierdoor beslissen we af te zien van de nachtelijke doorvaart in konvooi door Amsterdam en de alternatieve route te volgen via Haarlem.

Tegen 21u30 zoeken we een plaatsje om te overnachten op de Kagerplassen nabij Kaag. Moe maar voldaan liggen we tegen 23u in ons bed want morgen wacht opnieuw een zware dag.

Location:Kaag

Maandag, 30 mei 2011

Vroeg opgestaan en om 8 uur liggen we al bij de mastkraan. Met een veiligheidsbroek aan en vast geklikt aan een veiligheidsrail klimt Rudi via de mastkraan tot boven aan de mast om de windmeter te herstellen.





Gelukkig verloopt alles vlot en na ook de vuilwatertank leeggepompt te
hebben verlaten we rond 9u30 Strijensas richting Stellendam. Eerst is er weinig wind, maar tegen de middag hebben we een vlotte 4 en wordt het een heerlijke zonovergoten zeiltocht! Rond vier uur bereiken we Stellendam en meren we af aan één van de vele ankerboeien om dan vlug de Spokki uit te laten met de bijboot.
De dag eindigt in mineur omdat we het weer op een klein uurtje tijd zien omslaan van een prachtige lentedag naar een miezerig weertje, met een temperatuurdaling van meer dan 10 graden.

Location:Stellendam

Zondag, 29 mei 2011

Vandaag regenachtig en windkracht 6 met uitschieters tot 7 Beaufort, maar voor morgen wordt een zonnige dag voorspeld met temperatuur tot 30 graden en weinig wind. Hierdoor besluiten we naar Strijensas te zeilen omdat zij over een mastkraan met trap beschikken en daar zou Rudi de windmeter kunnen herstellen. In de namiddag mildert de wind en komt de zon er zelfs door.

Location:Strijensas

Zaterdag 28, mei 2011

We hebben geluk met het schoepenrad, er is er nog eentje weliswaar een tweedehands, maar daar gaan we niet moeilijk over doen!
Tegen 11u30 zijn we dan eindelijk vertrokken richting Dinteloord om diesel in te slaan bij een professioneel bunkerstation waar we € 1,32/liter betalen in plaats van € 1,51 de prijs in de jachthaven!
Voorbij de Volkerraksluis leggen we aan om te overnachten. De temperatuur is ondertussen gedaald naar 15 graden en het is beginnen regenen bij een stevige wind.

Location:Volkeraksluis

Vrijdag, 27 mei 2011

Gisteravond is onze vakantie van start gegaan. Omdat Rudi vanmorgen nog een afspraak bij de tandarts heeft, zijn we gisteravond heerlijk gaan eten in restaurant 't Schuurken in Kapellen. Hele klassieke, Bourgondische, maar overheerlijke keuken. De kennismaking gebeurde via Groupon, maar dat was aan niets te merken. Hier komen we terug.

Na de tandarts en de aankoop van de "vers" producten rijden we met een overvolle auto richting jachthaven. Terwijl we de laatste spulletjes aan boord brengen ziet Rudi dat het schoepenrad van de windmeter verdwenen is waardoor we de windsnelheid niet meer kunnen opmeten.


Ondanks dat de windmeter al behoorlijk oud is kan het onderdeel besteld worden, maar dan moeten we een week wachten. Er zou een kansje zijn dat een andere winkel op de jachthaven er één heeft, maar de eigenaar zal pas morgen aanwezig zijn. Het is eigenlijk al te laat om vandaag nog te vertrekken waardoor we beslissen tot morgen te wachten.

Location:Bruinisse NL